Bau des Wagens

In der vergangenen Woche habe ich zweimal am Wägeli gearbeitet. Am Sonntag habe ich die in der Veranstaltung hergestellten Bauteile mit den entsprechenden Bohrungen versehen. Später musste ich an manchen Stellen die Bohrungen noch etwas erweitern, um eine bessere Gängigkeit in der Lenkung zu erreichen.

Am Dienstagabend habe ich dann nochmal 2 Stunden am Wägeli gearbeitet. Ich habe noch die Hinterachse hergestellt und versucht, die Lenkung einigermassen stabil zu bekommen. Da die sich drehenden Klötze nur mit einem Dübel in einem Loch stecken, welches zwecks besserer Drehbarkeit einen halben Millimeter grösser gebohrt sind, ist der ganze Aufbau sehr wackelig. Beim Anheben des Wagens besteht die Gefahr, dass die Klötze aus den Löchern springen und man dann alles wieder neu einhängen muss. Hier könnte man sicher noch weiter tüfteln, aber hierfür habe ich momentan schlichtweg keine Zeit.